Kompare kun la aer-hidraŭlika subtera lifto, la avantaĝoj de luksa elektr-hidraŭlika subtera lifto

La elektra hidraŭlika uzata de luksoSubtera Aŭta Levo, ĝi funkcias malsame ol aera hidraŭlika, la hidraŭlika oleo en la oleo -cirkvito estas pelita rekte de la motoro/pumpstacio por igi la cilindron funkcii.

Rapido: La kunprema indico de aero multe pli ol hidraŭlika oleo, do la kresko/falo -indico estas neegala kaj malrapida responde. Kun la sama alto al 1,8 metroj, la elektro-hidraŭlika aparato daŭros ĉirkaŭ 45 sekundojn, sed la aera hidraŭlika aparato daŭros 110 sekundojn.

Stabileco: elektro-hidraŭlika movita de likvaĵo, kreskanta indico uniforma, neniu skuado; Kaj aera hidraŭlika havas "aerodinamikan reziston", la ekstera temperaturo kaj la oleo -denseco estas malsamaj, la kunprema rilatumo ne samas. SHAKE estas neevitebla en la procezo de cilindra pliiĝo/falo.

Petrolo: Ĝenerala elektro-hidraŭlika aparato bezonas nur ĉirkaŭ 8 litrojn da hidraŭlika oleo; Aera hidraŭlika ekipaĵo ĝenerale postulas 150 ĝis 160 litrojn da hidraŭlika oleo. Kaj kiam vi ŝanĝas la aeran hidraŭlikan aparaton, precipe la aeran hidraŭlikanEngriunda Aŭta Levo, ĉar la hidraŭlika oleo estas stokita en la cilindro, kaj la cilindro estas entombigita subtere, anstataŭaĵo estas tre laborema, bezonante pumpan unuon por ĉerpi, kio faras la laborkoston estas tre alta. Elektro -hidraŭlika ĝenerale stokos hidraŭlikan oleon en la tera potenca unuo/elektra kontrolkabineto, operacio estas tre simpla.

Sekureco: Ĉar la principoj de la du aparatoj estas malsamaj, do la interna strukturo estas tute alia. La elektro-hidraŭlikaEngriunda Aŭta LevoPovas esti ekipita per hidraŭlika akcia plato, kiu estas mezuro de hidraŭlika bufra asekuro kiam falas, kaj povas esti ekipita per mekanika seruro, duobla asekuro. La aera hidraŭlika ne povas esti ekipita per mekanikaj seruroj, kaj la tutaj superaj brakoj kaj la aŭto povas rotacii 360 -gradojn antaŭ ol la piŝto atingas la supron, kio estas tre nesekura por iu ajn operacio.


Afiŝotempo: mar-21-2023