Enkondukante laLUXMAIN Entera Aŭtolifto, revolucia produkto kiu kombinas la potencon de elektro-hidraŭlika teknologio kun escepta rendimento kaj stabileco. Male al tradiciaj pneŭmatikaj hidraŭlikaj sistemoj, ĉi tiu altnivela lifto funkcias per hidraŭlika oleo movita rekte de motoro/pumpila stacidomo por certigi precizan kaj efikan cilindran movadon.
Unu el la elstaraj trajtoj de laLUXMAIN subtera aŭtoliftoestas ĝia impona rapideco. La unuo havas multe pli altan densigproporcion ol pneŭmatika hidraŭliko, permesante rapidajn kaj konsekvencajn suprenirojn kaj descendojn. Fakte, je alteco de 1,8 metroj, la elektro-hidraŭlika mekanismo bezonas nur 45 sekundojn por kompletigi la levadon, dum la pneŭmatika hidraŭlika mekanismo estas signife malantaŭe, postulante 110 sekundojn.
Stabileco estas alia areo kieLUXMAIN subteraj aŭtoliftojvere brilu. Dank' al ĝia likv-movita elektro-hidraŭlika sistemo, la levado kaj malaltiĝo de la cilindro estas glata sen ajna skuado aŭ ŝanceliĝo. Aliflanke, la pneŭmatika hidraŭlika sistemo estas inklina al "aerodinamika rezisto", eksteraj temperaturfluktuoj kaj oleodensecaj diferencoj kondukas al malkonsekvencaj kunpremaj proporcioj, rezultigante evidentan skuadon dum operacio.
Por tia granda ekipaĵo, homoj ofte plej zorgas pri sekureca agado. Ĉar la principoj de la du aparatoj estas malsamaj, do la interna strukturo estas tute malsama. La elektro-hidraŭlikaentera aŭtoliftopovas esti ekipita per hidraŭlika akcelilo, kiu estas hidraŭlika bufro asekura mezuro falante, kaj povas esti ekipita per mekanika seruro, duobla asekuro. La pneŭmatika hidraŭlika ne povas esti ekipita per mekanikaj seruroj, kaj la tutaj surpaj brakoj kaj la aŭto povas turni 360 gradojn antaŭ ol la piŝto atingas la supron, kio estas tre nesekura por ajna operacio.
LUXMAIN subteraj aŭtoliftojestas ankaŭ impone efikaj laŭ fuelkonsumo. Tipa elektrohidraŭlika postulas nur proksimume 8 litrojn da hidraŭlika oleo, dum pneŭmatika hidraŭlika postulas proksimume 150 ĝis 160 litrojn. Ĉi tio ankaŭ estas la plej granda avantaĝo de elektro-hidraŭlika. Ĉi tiu grava diferenco ne nur reduktas operaciajn kostojn, sed ankaŭ simpligas la procezon de anstataŭigado de hidraŭlikaj unuoj kiam necese.
En resumo, laLUXMAIN Subtera Aŭtoliftoestas ludŝanĝilo en la kampo de veturilo-leva ekipaĵo. Kun senekzempla rapideco, stabileco kaj efikeco, ĉi tiu elektro-hidraŭlika aparato estas multe pli alta ol tradiciaj pneŭmatikaj hidraŭlikaj sistemoj ĉiurilate. Ĉu vi bezonas levi vian aŭton en rekorda tempo aŭ vi bezonas fidindan kaj stabilan levan sperton,LUXMAIN Subteraj Aŭtoliftojestas la perfekta elekto. Ĝisdatigu al la estonteco de aŭtolifta teknologio hodiaŭ.
Afiŝtempo: Jul-23-2024