Ununura fosa lifto L2800 (A-1) ekipita per X-tipo teleskopa subtena brako

La tuta aro de ekipaĵoj estas kunmetita de tri partoj: ĉefa unuo, subtenanta brako kaj elektra kontrolkabineto.
Ĝi adoptas elektro-hidraŭlikan stiradon.
La ĉefa unuo estas subtera, la brako kaj la elektra kontrolo -kabineto estas sur la tero, kiu okupas malpli da spaco kaj taŭgas por malgrandaj riparoj kaj belecaj butikoj kaj hejmoj por rapide ripari kaj konservi veturilojn.
Ekipita kun X-tipo teleskopa subtena brako por plenumi la bezonojn de malsamaj pramaj modeloj kaj malsamaj levpunktoj. Post kiam la ekipaĵo revenas, la subtena brako estas parkita sur la tero. La subtena brako estas ekipita per ŝlosaj dentoj, kiam la subtena brako estas sur la tero, la ŝlosilaj dentoj estas en kroĉita stato. Antaŭ ol la veturilo pretas eniri la levejon, ĝustigu la subtenan brakon por teni paralelon kun la direkto de vojaĝo de la veturilo. Post kiam la veturilo eniras la levejon, ĝi haltas, ĝustigu la subtenan brakon tiel ke la palmo estu vicigita kun la levpunkto de la veturilo. Kiam la ekipaĵo levas la veturilon, la ŝlosilaj dentoj engaĝos kaj ŝlosos la subtenan brakon, kiu estas sekura kaj stabila.
Ekipita per elektra kontrolkabineto ， la kontrolsistemo adoptas 24V -sekurecan tension por certigi personan sekurecon.
Ekipita per mekanikaj kaj hidraŭlikaj sekurecaj aparatoj ， sekura kaj stabila. Kiam la ekipaĵo altiĝas al la fiksita alteco, la mekanika seruro estas aŭtomate ŝlosita, kaj dungitaro povas sekure plenumi prizorgajn operaciojn. La hidraŭlika akcelanta aparato, ene de la maksimuma levanta pezo starigita de la ekipaĵo, ne nur garantias pli rapidan supreniron, sed ankaŭ certigas, ke la lifto malrapide malsupreniras en kazo de mekanika seruro -fiasko, eksplodo de oleo kaj aliaj ekstremaj kondiĉoj por eviti subitan rapidon Rapida falo kaŭzante sekurecan akcidenton.